Základné znalosti kolesa
Náboj kolesa: Tiež nazývaný ráfik, označuje časť, kde je náprava inštalovaná v strede kolesa.Je to dôležitá časť spájajúca brzdový bubon (alebo brzdový kotúč), kotúč kolesa a hriadeľ nápravy.Nasúva sa na rúrku hriadeľa alebo čapu čapu riadenia s ložiskami.
Klasifikácia
Z výrobného procesu existujú dva typy: odlievanie a kovanie.Vo všeobecnosti sú odlievacie krúžky vyrobené z hliníka, zatiaľ čo kovacie krúžky sú vyrobené z hliníka a titánu.Vo všeobecnosti je kovaný prsteň pevný a kovaný prsteň sa používa na preteky.Kovaný prsteň prvej úrovne používaný na preteky je ekvivalentný polovici hmotnosti nášho bežného liateho prsteňa.Čím nižšia je hmotnosť, tým nižšia je strata výkonu auta a tým rýchlejšie bežíte.
Ďalším rozlišovacím znakom náboja kolesa je rozdiel medzi rozstupom otvorov a excentricitou.Zjednodušene povedané, rozstup otvorov je poloha skrutky a excentricita odráža vzdialenosť od povrchu (upevňovacej plochy) náboja použitého na priskrutkovanie k stredovej línii náboja.Požiadavky na dobrý náboj kolesa sú: rovnomerná hustota, okrúhly tvar, nízka tepelná deformácia a vysoká pevnosť.
Kolesá sa dajú aktualizovať.Niektorí ľudia upgradujú svoje autá a používajú väčšie kolesá, ale vonkajší priemer pneumatiky zostáva rovnaký, rovinnosť pneumatiky sa zväčšuje, bočný výkyv auta je menší a stabilita sa zlepšuje, ale auto Čo sa stratilo je pohodlie.
O spôsobe údržby kolesa
Kolesá luxusných áut sú väčšinou vyrobené z hliníkovej zliatiny.Tento druh koliesok vyzerá krásne, ale je aj veľmi jemný.Aby bol vzhľad náboja krásny, okrem zvýšenej opatrnosti, aby nedošlo k náhodnému poškodeniu náboja počas jazdy, musí byť náboj pravidelne udržiavaný a udržiavaný.Ak máte čas, mali by ste raz týždenne vykonať dôkladné čistenie.
1. Umyte čiastočky piesku prichytené na povrchu náboja kolesa a nečistoty, ktoré môžu náboj kolesa ľahko poškodiť.V opačnom prípade bude povrch zliatiny skorodovaný a poškodený.
2. Vnútorný a vonkajší povrch náboja kolesa ošetrite čistiacim prostriedkom odolným voči kyselinám.Náboj kolesa je najlepšie navoskovať každé 2 mesiace, aby sa predĺžila životnosť náboja kolesa.
Aby bol vzhľad náboja kolesa krásny, okrem zvýšenej opatrnosti, aby nedošlo k náhodnému poškodeniu náboja kolesa počas jazdy, je tiež potrebné pravidelne udržiavať a udržiavať náboj kolesa.Náboj kolesa sa odporúča navoskovať raz za 2 mesiace, aby sa predĺžila životnosť náboja kolesa.Dávajte však pozor, aby ste na náboj kolesa nepoužili rozjasňovač laku alebo iné abrazívne materiály.
Čas odoslania: 26. novembra 2021